不敢小看民营资本

　　记者：今年12月11日，成品油零售将放开，而2006年12月11日成品油批发将放开，中石化如何面对竞争更趋激烈的形势？

　　王基铭：一面是国外的大公司，一面是国外的同行的竞争，还有民营企业的竞争。民营企业机制活，人工成本低。它们也引进了先进的技术，也有很强的竞争力。那我们同行，本身自个就有所长，而且知己知彼，所以这种竞争也是非常激烈，是胶着状态的一种竞争。

　　记者：如何看待与中石油的竞争？比如润滑油的争夺很激烈，长城润滑油把神五送上了太空，可是在神五飞天之前，黄金标段的广告打的却是中国石油的昆仑润滑油。

　　王基铭：我觉得不甘心，中国石化应该有自己的品牌，特别是我们这些终端的产品，直接跟消费者见面的产品，一定要有一个品牌，比如说润滑油，过去我们都是分散的，高桥有高桥的品牌，茂名有茂名的品牌，四川一坪有一坪的品牌，荆门有荆门的品牌，都是零打碎敲等于小打小闹，所以尽管我们中石化绝对量润滑油是全国最大的，但是在高端的市场就没有位置，所以我们今年将旗下品牌向长城润滑油统一。

　　收购海外加油站

　　记者：中石化现在的总体规模，包括它的营业收入和总资产，大体是埃克森美孚的四分之一，职工人数却是埃克森美孚、壳牌、BP三大公司职工人数总合的1.2倍。中石化如何应对自己在竞争之中的弱势？

　　王基铭：国有企业在竞争中步履维艰。股份公司2000年组建的时候是51万人，现在是40万人，也减员了11万人。越到后面，减的难度越来越大。我们要做大蛋糕，但员工总数还不要扩大。另外，我们现在的销售思路，主要是靠生产经营这一块，实际上跨国公司的来源，是三部分的。一块是生产经营，一块是资本运作，还有一块是国内外的贸易，像BP也好，埃克森也好，它们的比例是什么？原油生产是1，炼油的加工量是它的1.5。然后它的油品的销售，是炼油加工的1.8、1.9，所以它通过贸易拿了很大一块，而且通过资本的运作，又拿了很大一块。它几乎是三分之一，而我们现在呢，拿的就是生产经营这一块，所以我们是它的四分之一、三分之一。我们应该走出去。我们已经在香港收购了加油站，我们正在东南亚的国家收购加油站。我们也准备进入资源丰富的国家，利用那里的天然气，去生产化肥、生产甲醇，然后反回来，在国际市场销售。希望五年十年以后，中国石化的表现，能够跟他们并驾齐驱。中国石化也在通过ERP（企业资源计划）来提升管理水平。另外，通过建立内控制度提升竞争力。

　　记者：中石化旗下有齐鲁石化、燕山石化、上海石化等多家上市公司，为避免同业竞争，是否面临整合的问题？

　　王基铭：确实需要整合，我们现在也走了两三年，但是步履也是比较艰难。地方它从利益的考虑。往往在这个问题上看法不一致。目前只能说是广种薄收，但是我希望整合能够加快，去枝强干。

　　油价将逐步走低？

　　记者：今年以来，国际油价突破40美元/桶，国内油价也连续上调，油价走势怎样？有什么依据？

　　王基铭：未来的十年、二十年这一段，油价是要往下掉。但是二十年以后，可能又要往上涨的。因为总体上是供大于求的。本来预测，美伊战争以后，油价是应该往下掉的。美国希望把伊拉克拿下来以后，伊拉克的产量能上去，打破OPEC的控制。但是现在的情况是，伊拉克的油的产量，没有很好地恢复，这是一个因素，第二个呢，OPEC它本身就是希望。它的政策就是限价，限产、保价，而且它是用美元计算。

　　这几年美元贬值以后，原来定价机制的范围是每桶22到28美元。现在因为美元贬值，所以现在是34美元、36美元，实际上还是在这个价格的范围内。今年4月1号，不但没有增产，反而是限产。此外，前一段股市不好，大量资金反过来炒油市。现在的油价，有每吨五美元的水分在里面。所以现在的油价高，这是一个暂时的现象。我觉得今年下半年，可能会逐步往下降。

　　记者：中国目前用油大量依赖进口，怎样应对资源的短缺难题？

　王基铭：1993年刚刚开始进口，去年到了9113万吨，到2020年就到了60％，美国的依存度现在也只有50％，所以60％是一个非常危险的数字。一个是立足于国内，怎么能把现有的老油区，提高它的采售率，现在采售率只有38％，能不能再提高5％。另外能够在新的地区找到大的油田。在外部，资源能够满足需求，现在主要是在中东、中亚和南美，所以要去这些资源国家跟他们通过合资合作。