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东明石化牵手青岛捷能建100万吨焦化项目 |
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王海青
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2005-05-19
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中国石化新闻网（sinopecnews） |
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日前，东明石化100万吨/年延迟焦化项目建设现场，桩机轰鸣，铲车穿梭，基础打桩正紧张进行。随着打桩开始，标志着东明石化与青岛捷能共同合作的首个项目，经过一年多的前期筹备正式进入实施阶段。
100万吨/年延迟焦化项目预计总投资4亿元，按照两家企业合作协议，东明石化和青岛捷能将分别按总股本的35%和65％的比例出资，装置建成后，将利用和依托东明石化现有的公用工程和管理进行公司化运作。
东明石化牵手青岛捷能，可谓强强联合，优势互补。青岛汽轮机集团是全国最大的中小型热电联产汽轮机制造企业，拥有近20亿元的总资产，近年来，积极实施多元化发展战略，实行跨行业经营，延迟焦化是该企业进军化工领域的第一个项目。此次与东明石化联手建设焦化项目，可以充分发挥自身的资金优势，加快实施其多元化战略，规避产品单一结构风险，拓宽企业经营空间。而延迟焦化项目的建设，对东明石化而言，不仅能够解决暂时的建设资金困难，而且可进一步提高其综合配套加工能力，优化加工流程、解决长期存在的渣油加工能力不足问题，有效解决重油出路，提高产品质量、轻油收率和经济效益，从而彻底摆脱长期以来综合加工能力不配套的困扰，增强企业可持续发展能力。
延迟焦化是一种将渣油经深度热裂化转化为气体和轻、中质馏分油及焦炭的原油深加工工艺，也是国内外众多炼化企业提高轻质油收率和生产石油焦的重要手段之一。该项目采用国内先进的“一炉两塔、多点注气、在线烧焦、循环比灵活可调”的工艺路线，主要以重质油(渣油和沥青混合油)为原料，设计年产焦化石脑油16万吨，焦化柴油27.2万吨，焦化轻蜡油19万吨，焦化重蜡油3万吨，优质石油焦24万吨。
项目投产后，年可实现销售收入20亿元，利税3亿元，项目预计2005年下半年建成投产。
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