本周亚洲乙烯市场价格在经过两个月的下跌后已经开始反弹，因地区买主在最后时刻急欲购买7月船货。泰国水利供应短缺帮助提振市场面，由于乙烯生产商可能将不得不在几周内削减开工率高达40%。泰国是东南亚地区最大的乙烯生产国，其乙烯产能为220-230万吨/年。这种状况进一步拉宽了东北亚与东南亚乙烯市场的价差，促使东北亚船货流往东南亚地区。同时，下游衍生物市场价格走强也促使乙烯现货市场供应紧张，因预期中国季节性需求开始推动聚乙烯生产力度加大。当前各种高密度聚乙烯和线性低密度聚乙烯价格为950-1000美元/吨。

东北亚：本周该地区乙烯市场价格随着中国以买主以780美元/吨（CFR）价格从日本贸易商处购得一批船货后适度上涨了30美元/吨。这批2300吨船货将于7月份抵达。另有消息称，中国一寻购两船3000吨/船7月装乙烯船货的买主到周末时已经购得部分船货。不过，本周FOB韩国报价不多，因卖主正准备销售8月船货。到目前为止，一条乙烯输送管道泄漏引发的Lotte Daesan公司削减苯乙烯单体和MEG生产装置开工率的消息尚未对乙烯市场造成什么影响。乙烯FOB价位高达900美元/吨（FOB）的传闻因价格太高而被贸易商否定。据称，台湾市场供应依然充裕，日本也是如此。持有船货的日本贸易商已经将船货发往南部地区，即将韩国和中国船货销往泰国。

东南亚：到周末时止，本周东南亚乙烯市场价格已经上涨至890-895美元/吨（CFR印尼），一批5000-6000吨7月抵深水船货被西方一贸易商以接近的价格供给另一贸易商，以完成合同供应承诺。一些消息人士认为这批船货可能被分售与两位买主，但详情不知。泰国水利供应紧张状况也是促使乙烯价格大幅上涨的主要动力之一。周三左右，乙烯价格已经被推高至865美元/吨（CFR）。周三晚时成交的一批船货据称来自日本一贸易商。另外也有两批分别来自中国和韩国的船货被日本贸易商以820-830美元/吨（CFR）和850美元/吨（CFR）价格售出。加上上周泰国买主以780-800美元/吨（CFR）价格购得的两批船货，目前泰国乙烯总进口量已达5-6船。不过，到周末时，乙烯市场又面临新的不确定因素，即泰国总理已经确保泰国Map Tha Phut地区石化产业用水供应。包括Rayong烯烃公司在内的石化生产企业也称，有了政府言论，其聚合体生产设施开工率不会下降40%。但一些消息人士对于水供应短缺问题很容易得到解决表示怀疑，因到目前为止Map Tha Phut地区降雨量依然很低。