为推动国产柴油出租车产品的生产使用和高品质的车用柴油的生产供应,高桥石化与上海大众汽车公司、同济大学合作开展了“十五”国家科技攻关计划之一的“柴油出租车示范工程”。
柴油车具有动力足、省油和维修成本低等优势,目前欧美等发达国家已经广泛使用低硫柴油(含硫量低于350ppm的柴油)。中国石化曾明确指出,2008年北京奥运会和2010年的上海世博会,两市将率先执行欧Ⅲ排放标准。作为国内第一家向市场提供清洁柴油和0号京标柴油的石化企业,高桥石化于2005年5月再次率先研制符合“柴油出租车示范工程”的车用柴油。该产品以京标B0号柴油的生产指标和技术为基础,用加氢裂化柴油与加氢柴油进行调和,生产出硫含量不大于350ppm的高品质0号城市车用柴油,不仅十六烷值高、硫含量低,腐蚀性小,并达到欧Ⅲ排放标准。今年2月,首批800吨满足尾气排放要求的高品质柴油供给了试验汽车。
据了解,上海市50辆柴油版帕萨特出租车经过一个月的试运营,统计数据表明比使用汽油发动机的帕萨特节油25%%~30%%,90公里等速行驶条件下,每100公里油耗仅为5.3升,显示出安全、经济与环保的特点。高桥石化将与上述单位联合进行为期10个月、8万~10万公里的行车试验,共同研究清洁汽车产业化技术与应用,并最终提供技术经济分析总结报告,以便进一步改进后推广应用。